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Pv Train, il treno ecologico di FS
Il treno ecologico di FS, Pv Train conquista il premio europeo come migliore progetto ambientale nel settore trasporti
Grazie ai pannelli fotovoltaici ridotte le emissioni di co2
Treni sempre più “salva-ambiente” grazie a pannelli fotovoltaici in grado di ridurre sensibilmente l’emissione di gas serra nell’atmosfera. Sono il frutto del Progetto PV Train-Tecnologie innovative per applicazioni fotovoltaiche in ambito ferroviario al quale la Commissione Europea ha conferito ieri il premio “Best of the Best LIFE Environment Projects 2006”.
Il progetto, elaborato e sviluppato dal Gruppo Ferrovie e dello Stato con il contributo della Comunità europea, è infatti risultato tra i primi 5 migliori progetti ambientali a livello europeo conclusi nell'anno 2006 e il primo per il settore dei trasporti.
PVTRAIN è un progetto assolutamente innovativo perché punta a sviluppare per la prima volta anche nel settore ferroviario la tecnologia fotovoltaica che consente un sensibile risparmio energetico riducendo al minimo le emissioni di gas serra nell'atmosfera (CO2) e consentendo un prolungamento della durata di vita degli accumulatori con indubbio beneficio economico.
Con questo progetto Trenitalia, la società di trasporto del Gruppo Ferrovie dello Stato è stata la prima impresa di trasporto al mondo ad aver sperimentato sui treni della sua flotta i pannelli fotovoltaici, utilizzati per la ricarica degli accumulatori a bordo treno su una locomotiva elettrica, un’automotrice diesel, tre carrozze, due bagagliai e tre carri merci.
In questo modo si può abbassare l’emissione di gas serra di circa 1.970 kg di anidride carbonica l’anno per ogni singola carrozza. Inoltre si allunga del 20% la vita degli accumulatori, diminuendo la produzione di rifiuti pericolosi.
Se la nuova tecnologia riuscirà ad essere applicata in futuro su larga scala andrà così ad aumentare il valore ambientale del treno rispetto agli altri vettori. Già oggi il treno inquina molto meno dell’auto e dell’aereo: i viaggiatori che scelgono il treno determinano in un anno un minor rilascio nell’atmosfera di ben 164 mila tonnellate di CO2.
Data l’importanza e l’utilità del progetto, la Comunità Europea ha contribuito al 50% del costo totale dell’iniziativa che ha comportato un investimento complessivo di 1 milione e 250mila euro.
Dall’inizio della sua sperimentazione, Pv Train ha ottenuto anche altri riconoscimenti.
Nel 2002 gli è stato conferito il premio “Giancarlo Merli” per l’alto valore dell’iniziativa ambientale, nel 2006 ha ottenuto dal Ministero dell’ Ambiente e delle Attività Produttive, il premio Impresa – Ambiente.
Fonte: Trenitalia
Inserito da: Redazione il 07/07/2007
Categorie: Energia, Mobilità sostenibile
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